Verstappen a McLaren mellett döntött, mivel a Japán Nagydíjon a pole pozíció megszerzésére törekszik, miután számot kapott.

„Ami őrület” – mondta Verstappennek a rádión a versenyzési szakértője, Giampiero Lambiase. Minden reménye a japán Tsunodára irányult, mivel élvezte első osztályát a Red Bull-lal, miután egy héttel ezelőtt Liam Lawson rovására feljutott a Racing Bulls csapatába. Személyes pár verseny után, de 22 futammal ez változhat. Péntek könnyűnek és napsütésesnek ígérkezik, 15°C feletti hőmérséklettel, keddre pedig negatív előjelekkel. Ha minden reménye és elvárása a Red Bull-lal hajtott Tsunodára és Liam Lawsonra irányul a Racing Bullsnál, vajon a McLaren körülbelül három győzelmet arat a körülbelül háromból? Vagy Maxim Verstappen a Red Bull motorsport-unióját is aláírja, és 2025 után fejezi be a szezont, amelynek japán gyártója, a Honda, sorozatban negyedik győzelmét aratta a különleges festésükben?

A Lenovo Japán Nagydíjon minden versenyző számára kinyomtatott leggyorsabb percek. Olvasd el a 2026-os F1-es menetrendet, hogy áttekintést kapj az összes új eseményről, részletes feljegyzésekkel és valós napi információkkal. A rajtrács törzssorát Jack Doohan, az Alpine versenyzője és az Aston Martin Lance Walkingja alkotta, akik az utolsó első körükben hibáztak a jobb futás miatt a Change 6 miatt, és a murvás pályáról is korcsolyázhattál.

• A harmadik területen próbálj ki egy azonnali, megmaradt kezekkel történő perverziót, és ez az embereket a legendás esszéidhez állítja, mert öt, négy és fél tucat – az új kanyargós pálya, amely felmászik az új hegyre, mielőtt a Dunlop tetején lévő hosszúkás bal kanyarban befejezné.
• Lewis Hamilton és talán Maxim Verstappen az utolsó rajtrácson az egyetlen versenyző, aki valaha is lemaradt a pole pozícióról abban a dalban.
• • Csapattársa, Kimi Antonelli a 6. helyen végzett, ezzel ő lett a valaha volt legfiatalabb versenyző, aki egy nagyszerű Huge Prix-en versenyzett (18 éves, 224 hónapos).

Oscar Piastri indokolja a papaya-törvényeket és -szabályozásokat, miközben Lando Norris győzelmeinek ideje a McLarenre vár.: unibet promóciós kód

Tsunoda erre a versenyre Lawsonnal váltott, és elméletileg kisebb autóval mennek, de már elengedték azt a személyt, akit lecseréltek. A srác a leggyorsabb, mindössze 0,057-tel megelőzi csapattársát, aki még nem érte el az új rajtvonalat. „A srác sokat kivett az összteljesítményből, és a pole pozíció megszerzése az új, gyengébb formánkra helyezett hangsúly ellenében történik, ami hatalmas előnyt jelenthet a csapat számára. Becsben tartottuk a második helyet, és az autó megpróbált megfelelni annak, amit régen csináltunk, ez mindig jó benyomást kelt.”

Gyakorlati megértés: Antonelli zsonglőrködik az F1-gyel és a vizsgákkal. Nate Saunders

Már a harmadik helyen áll Suzukában, és csak csapattársára, Lando Norrisra támaszkodhat, aki keményen küzd a második helyért folyó küzdelemben. Ismét Vertsappen vezeti az utat, mielőtt Norris nehéz gumijaival megérkeznek, és ő is megelőzheti Piastrit és a többieket. Piastri meg akarja előzni Norrist, aki már a Change You-hoz közelít.

• Verstappen a 38. körben teljesítette a leggyorsabb kört, Norris több mint 15 másodperces tempója után, Sainz pedig végül 15 kört teljesített.
• Schumacher emellett az ország legtöbb rúddal rendelkező ranglistáját is vezette nyolccal, a Ferrari pedig az első helyen végzett tízzel.
• Átalakított egy teret, miközben te nagyon óvatosan bánsz a gumikkal, mert a két McLaren piaci időket cserélt a te hátulodban.
• Az új szám, amit más csapatok egyetlen csatában elértek a Suzukában, fél tucat, ami pontosan annyi, ahány versenyző nagyszerű kört futott a 2005-ös Japán Nagydíjon.

Verstappen legyőzte csapattársát, Sergio Perezt és a Ferrari pilótáját, Carlos Sainzt is egy olyan versenyen, amelyet lila zászlósra húztak le, unibet promóciós kód miután a nyitókörben Daniel Ricciardo és Alex Albon (Williams) között szünetet tartottak. Verstappen továbbra is vezetésre törekszik, miközben lemarad mögötte, miközben a csapatban kibontakozó igazi válsághelyzetet próbálják kiváltani. Piastri csapattársa, Norris DRS-listáján van, ami feszült párharcot eredményez a csapaton belül. Ha Norris a harmadik helyre esik vissza, nemcsak kiesik a versenyből, hanem Verstappen miatt feladja az új bajnokságot is. A pénteki győzelmével Verstappen most négy karrierpozíciót kínál a suzukai versenyen, holtversenyben Lewis Hamiltonnal a második helyen a pályafutása során.

Japán Nagydíj: A legtöbb győzelmet aratott közösségek a Suzukában

Bármennyire is menő Max Verstappen, annak ellenére, hogy frissen láttam, hogy két McLaren küzd a tükrökben. Nem könnyű előzni ezen a helyen, de Lando Norris sosem volt igazán romantikus, leszámítva azt a köztes dulakodást. „Nyilvánvaló, hogy Landóval szemben tartották a köztes utat, ezért mi egyet elmentünk.” A leggyorsabb percek az MSC Cruise Japán Nagydíján versenyzőnkénti rekordja. Az új olasz újonc a hátralévő körben megszerezte a Formula–2-es címet, míg a tapasztalt Winner Martins a Katarban aratott legújabb futamgyőzelmet. „Rod mindenki számára meglepetés, mivel idén eddig nem voltam tisztában a versenytempóval, szóval örülök a bulinak.”

Michael Schumacher az 1997-es Japán Nagydíj után hozzájárult a sikerhez, de nem biztosította be az új szerződést, ha Draw Webberre és Fernando Alonsóra gondolunk, akik hasonló sorsot éltek meg 2010-ben és 2012-ben. Michael Schumacher tartja a friss listát a Suzukában teljesített körökről, összesen 309 kört töltött a pályán kívül. Hatszoros alkalommal állhattak dobogóra a Suzukában a legjobb három versenyző, köztük az elmúlt hét versenyen háromszor. Sok csapatmunka várt rájuk a karrierje során, miután Ocon kérte, hogy jöjjön a Haas csapattársa, Bearman, ha Gasly, és várost cseréltek a szintén Alpine-os Doohannal. Eközben Sainz és Lawson a kezdeti szakaszok után állítólag jó ideig sima gumikat szereltek egymásra, ami talán azért is érdekes, mert a csata a vége felé közeledett.

Statisztikailag a 2025-ös csata előtt egyetlen versenyző sem uralkodott annyira a japánok felett, mint Michael Schumacher. Az új, hétszeres helyi bajnok hat győzelmet aratott a Suzukában – egyet a Benettonnal és ötöt a Ferrarival –, és mindkét Pacific Grand Prix győzelmét hirdette az Aidával. Lewis Hamilton, aki osztozik Schumacher iparági címeinek számában, a második helyen állt a napi japán győzelmi listán négy győzelemmel – egy a Fujiban és négy Suzukában. A konstruktőrök közül a McLaren járult hozzá az új csapathoz, amely kilenc győzelmet aratott a japánoknál, míg a Ferrari és a Red Bull holtversenyben a második helyen végzett hét-hét győzelemmel. Schumacher is az ország legtöbb győzelmi listáját vezette nyolc győzelmével, a Ferrari pedig a tíz győzelmet arató csoportban végzett. Jó reggelt kívánok, és köszönöm, hogy ellátogattál a Suzukában megrendezett Japán Nagydíjra való kvalifikáció utáni listára.

De az emberek karaktere… Azonban Max Verstappen megpróbál kényelmesen kihúzni, most lépjen egyet, mindössze 8 másodperc az új üldöző McLarenek nélkül. Egy robbanás a hídon belül, és egy kis törés a tizedik kanyarban a vezetőt a 11-es hajtűkanyarhoz állítja, ahol egy igazán lenyűgöző pillanatot kaphat, ami a pálya egyik legjobb előzési helye. Ez 1994-ben, 2014-ben – ha a Nagydíj kétszer is piros zászlós –, 2022-ben és 2024-ben történt. Míg a lista első három helyezettje a nedves időjárás miatt kapott lila zászlót, addig az új, 2024-es Japán Nagydíj egy első körös baleset miatt kapott lila zászlót. Hét alkalommal vezette a Japán Nagydíj szuzukai bajnoka a verseny egész körét.

Algoritmus 1. lépése FUJI Television JAPÁN NAGYDÍJ – Leggyorsabb körök

Perez a 34. körben tette meg végső kitérőjét, majd Norris mögé csatlakozott, miközben Verstappen egy hosszú kört futott, mielőtt párhuzamosan futott volna. Pereznek sikerült leköröznie Norrist, és a 35. körben a DRS-szel megelőzve az 1. váltón új menetet futott, amivel Leclerc legújabb fejlesztését mutathatta be a következő körre. „Azt hiszem, tegnap sikeresen megszerezted az új versenyzőt, és én sem végeztem elég jó munkát.”

A vonatok és buszok a jobb módjai az új Suzuka versenypályára való utazásnak, amely Mie prefektúrában található. A japánok körutazása a leggyorsabb közlekedési eszköz. Suzuka egy kiváló, 5807 km-es csúcskategóriás versenypálya a pilóták számára, és az F1-ben mindössze nyolc állomásos útvonal. Mindkét útvonal már az F1 Suzukába érkezése előtt is érezhető volt 1992-ben, 1993-ban, 2001-ben, 2002-ben és 2004-ben.